Rolls-Royce reveló sus planes para desplegar barcos autónomos en 2016, delineando su estrategia y una visión general de cómo los buques funcionarían. Ahora, el diseñador de barcos (Rolls-Royce para barcos y Rolls-Royce para autos de lujo son entidades corporativas distintas) anunció que está trabajando con Intel para crear buques de carga que pueden navegar en el océano sin una tripulación a bordo. En vez de eso, las naves van a tener LIDAR (detección de luz y alcance), radar, cámaras térmicas y cámaras HD como parte de su sistema de conciencia inteligente. También tendrán salas de servidores para alimentar la IA de la compañía y para almacenar cantidades masivas de datos que todos esos sensores van a guardar.
La tecnología FPGA de Intel ayudará a Rolls-Royce a solucionar desafíos de diseño y proveer los componentes necesarios para la detección y navegación de obstáculos. La IA de las naves dependerá de los procesadores Intel Xeon Scalable para la toma de decisiones basada en información recolectada por los sensores. Y ya que los sensores pueden recolectar hasta 1TB de datos por día, datos que las naves no pueden subir a la nube hasta que atracan una vez al mes aproximadamente, el almacenamiento es una parte crítica del sistema. Rolls-Royce almacenará esta información en SSDs 3D NAND de Intel que actuará como la caja negra del barco.
Al menos 70 por ciento de las 1000 pérdidas de barcos grandes en la última década se debe a errores humanos. El fabricante de barcos espera que eliminando esta posibilidad de error, también baje la probabilidad de perder grandes barcos en el oceano. Rolls-Royce ya está probando el sistema de IA en al menos un transbordador que opera en Kobe, Japón.
¿Qué opinan de esta asociación de Rolls-Royce e Intel?
Fuente: Engadget