Thrustmaster vuelve a la carga con el lanzamiento de el nuevo Ferrari Vibration GT Cockpit 458 Italia Edition, un sucesor del conocido Ferrari 458 Italia Racing Wheel que llega a nuestras vidas presentando un volante de similar tamaño (28 mm de diámetro) y que vuelve a elegir el mismo lugar de emplazamiento para las teclas A, B, X e Y, además de para su particular cruceta «Engine Start».
De frontal en aluminio cepillado, la principal diferencia de este accesorio frente a su antecesor radica en la incorporación de una voluminosa base con pedales metálicos ya unida al propio volante a través de una columna de tipo ajustable, que ayudará a ofrecer un mayor realismo durante tus carreras. Su peso es de unos 10 kilos y permite ser plegada para guardar cuando quieras darte un descanso de tanto circuito.
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