Rolls-Royce reveló sus planes para desplegar barcos autónomos en 2016, delineando su estrategia y una visión general de cómo los buques funcionarían. Ahora, el diseñador de barcos (Rolls-Royce para barcos y Rolls-Royce para autos de lujo son entidades corporativas distintas) anunció que está trabajando con Intel para crear buques de carga que pueden navegar en el océano sin una tripulación a bordo. En vez de eso, las naves van a tener LIDAR (detección de luz y alcance), radar, cámaras térmicas y cámaras HD como parte de su sistema de conciencia inteligente. También tendrán salas de servidores para alimentar la IA de la compañía y para almacenar cantidades masivas de datos que todos esos sensores van a guardar.
La tecnología FPGA de Intel ayudará a Rolls-Royce a solucionar desafíos de diseño y proveer los componentes necesarios para la detección y navegación de obstáculos. La IA de las naves dependerá de los procesadores Intel Xeon Scalable para la toma de decisiones basada en información recolectada por los sensores. Y ya que los sensores pueden recolectar hasta 1TB de datos por día, datos que las naves no pueden subir a la nube hasta que atracan una vez al mes aproximadamente, el almacenamiento es una parte crítica del sistema. Rolls-Royce almacenará esta información en SSDs 3D NAND de Intel que actuará como la caja negra del barco.
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Al menos 70 por ciento de las 1000 pérdidas de barcos grandes en la última década se debe a errores humanos. El fabricante de barcos espera que eliminando esta posibilidad de error, también baje la probabilidad de perder grandes barcos en el oceano. Rolls-Royce ya está probando el sistema de IA en al menos un transbordador que opera en Kobe, Japón.
¿Qué opinan de esta asociación de Rolls-Royce e Intel?
Fuente: Engadget