El problema con el adaptador de 16 pines para el conector 12VHPWR en las RTX 4090 es un tema muy candente en las últimas semanas. Ese conector esta dando problemas a los usuarios, cuando lo conectan mal, por lo menos es lo que vimos en muchas pruebas y lo que se vio en los 50 casos reportados por NVIDIA.
Recordemos que este conector será utilizado progresivamente por todas las empresas en los próximos años.
Con todos estos problemas en el horizonte, PCI-SIG, que es responsable de especificar los la conexiones e Interconexiones de componentes con PCI-X y PCI Express y de crear este conector, esta hablando con el team verde para cambiar el diseño del conector 12VHPWR. Obviamente, esto significa que se lanzará una versión nueva de las tarjetas RTX 4090/80 cuando se valide este cambio.
Kopite7kimi dice que Jensen Huang, el CEO de NVIDIA, pronto hablará sobre todo el asunto…
We already know that PCI-SIG will modify the design of 12VHPWR connector.
Jensen will follow up this change soon.
Just keep patient.— kopite7kimi (@kopite7kimi) November 18, 2022
Que cambios vienen con el conector?
Los cambios van enfocados hacia la longitud del conector 12VHPWR de NVIDIA, y ahora los 4 pines tendrán una doble función, ya que parece que por la parte delantera también tendría otra longitud, es decir, sería más corto por el lado del enganche al conector y más largo en su parte trasera para impedir que se salga. El objetivo es claro, la GPU no debería de encenderse si el conector de 4 pines está mal enchufado, haciendo totalmente seguro su uso y evitando que las tarjetas se quemen.
El problema es que esto va a significar que los conectores y cables actuales no tendrán esta revisión 12VHPWR V1.1 y debido a esto, tendrán que ser cambiados en teoría mediante un proceso de devolución o RMA.
Esa sería la opción más simple, y es que tanto fabricantes como la propia NVIDIA deberían enviar adaptadores y conectores revisados, lo que supondrá un gasto extra a todos, del cual NVIDIA deberían hacerse cargo en su totalidad, pero al estar PCI-SIG en medio y no ser un fallo real. Todo está en el aire en estos momentos.